漆膜仪二手车检测的噩梦

　　漆膜仪二手车检测的噩梦
　　今天给大家介绍一款二手车检测神器——漆膜仪！
　　漆膜仪真的有这么神奇吗？ 看看你就知道了~
　　一、漆膜仪是什么？长啥样？
　　漆膜仪又名漆面厚度检测仪，主要是用来检测汽车漆面厚度的仪器。
　　在使用漆膜仪时，其显示屏会显示该外观板件的漆面数据，通过该数据横向和纵向的对比，能够判断该外观板件是否曾经重新喷漆。
　　Ps：市面上，漆膜仪的样子大同小异，常见以下两种：
　　二、漆膜仪的检测原理是什么？
　　首先，我们先来看看车辆是怎么喷漆的。
　　当汽车出现深划痕和刮蹭需要进行重新喷漆的时候，需要先把该部位的原车漆面给打磨掉；然后在损伤的位置涂上腻子灰，把损伤面弄平整；后就是把调教的的车漆重新喷上。
　　漆膜仪是检查漆面的厚度，而重新喷漆的地方由于多了一层腻子灰。因此，重新喷漆的位置，数值越大，代表腻子灰的厚度越大，同时也说明该部位的损伤越大。
　　三、怎么判断漆面数据正不正常？
　　由于二手车使用了一定的年限，车身出现划痕、刮蹭而进行钣金和喷漆再正常不过了。但是呢，车顶一般很少出现喷漆的情况，除非是车辆曾经出现翻车的情况。所以，使用漆膜仪的时候，一般先采集车顶的漆面数据作为一个参考。
　　日系车正常的漆面数据大概在95到105之间，车漆比较薄；德系车漆面正常数据大概在110到130之间，车漆厚度中等；美系车漆面正常数据大概在120到150之间，车漆较厚。
　　温馨提示：经验和工具的结合，才能相辅相成，才能客观的判断二手车漆面情况。